山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

太原空壓機(jī)保養(yǎng)-山西瑪泰-太原空壓機(jī)保養(yǎng)公司：

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太原空壓機(jī)保養(yǎng)安裝的注意事項(xiàng)：

采用多級(jí)壓縮，可以通過在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

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1.環(huán)境通風(fēng)散熱不良。螺桿空壓機(jī)的周圍環(huán)境主要在三種情況下影響散熱:一是離壁面障礙物太近;第二，螺桿空壓機(jī)附近還有其他熱源。第三、工作時(shí)，螺桿空壓機(jī)的前門和側(cè)門打開，電扇不能形成強(qiáng)烈的氣流。

2. 螺桿空壓機(jī)風(fēng)扇葉片開裂或松動(dòng)。當(dāng)風(fēng)葉出現(xiàn)裂紋時(shí)，壓縮機(jī)工作5min，因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，并極響宣布異常聲。風(fēng)葉斷裂，冷卻風(fēng)量減小，進(jìn)而影響散熱。此時(shí)應(yīng)更換或調(diào)整電扇葉片。

 3.螺桿空壓機(jī)濾油器太臟。當(dāng)太臟時(shí)，阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，空壓機(jī)會(huì)因缺少冷卻潤(rùn)滑油而迅速上升。當(dāng)進(jìn)出口油壓差大于0。在18Mpa時(shí)更換濾芯。

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在一個(gè)消費(fèi)線上，有不同類型的用氣環(huán)節(jié):連續(xù)用氣、小規(guī)模脈沖用氣、大規(guī)模脈沖用氣、開放式用氣。上面的消費(fèi)鏈接常常共存在同一管道,脈沖氣體設(shè)備需要瞬時(shí)和大型供應(yīng),他們必然會(huì)降低管道壓力,導(dǎo)致氣壓不足在連續(xù)消費(fèi)環(huán)節(jié),導(dǎo)致顯著增加空氣壓縮機(jī)的能耗。因此，需要進(jìn)行合理的配置，將儲(chǔ)氣罐部署在適當(dāng)?shù)奈恢?，增加部分?chǔ)能，提高部分空氣壓力。

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