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空壓機(jī)的配件使用不當(dāng)有什么影響

事實上，說到無油空氣壓縮機(jī)配件這個詞，玩家對它的理解可能有一個非常一般的概念，無油空氣壓縮機(jī)配件主要是一些傳統(tǒng)的易損配件，其中螺桿式無油空氣壓縮機(jī)配件分為易損配件，如溫度傳感器、壓力傳感器、計算機(jī)板、繼電器板、PLC控制器、控制面板、操作面盒、電磁閥、旋轉(zhuǎn)閥、氣動閥、排放閥、溫度控制閥、熱控制閥、溫度控制閥、閥芯、比例閥、容量調(diào)節(jié)閥、壓力維護(hù)閥、進(jìn)氣閥、安全閥、調(diào)節(jié)閥、開關(guān)、導(dǎo)風(fēng)管、啟動盤緩沖件等，螺桿式空氣壓縮機(jī)不同于活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理不同于活塞式空氣壓縮機(jī)，設(shè)計不同，螺桿式空氣壓縮機(jī)易損配件包括油過濾器、空氣過濾器、油氣分離器、油等。

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運用螺桿式空壓機(jī)時，需求檢查哪些部件？讓我們來介紹一下。

1、 散熱不良：油量、油質(zhì)異常導(dǎo)致設(shè)備溫度過高。另外，外層空間壓氣站選址欠好；或設(shè)備放置得離墻壁或其他障礙物太近；空壓機(jī)工作環(huán)境周圍有熱源，也會影響其散熱；負(fù)載/空載控制已超越機(jī)器工作壓力。中油溫高：設(shè)備長期不及時換油，導(dǎo)致油老化，回油回路不良，濾油器阻塞，緊縮空氣夾藏少數(shù)油，導(dǎo)致油溫高。

2、 油位：發(fā)動空壓機(jī)5分鐘，停機(jī)后5-10分鐘內(nèi)檢查油位。保定空壓機(jī)修理隊介紹，如果發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油位低，油位表上看不到油，應(yīng)及時彌補。一般情況下，可以彌補，直到油位在上限和下限之間。在寒冷區(qū)域難以發(fā)動機(jī)組的主要原因是為了避免損壞機(jī)組。在這種情況下，可以先預(yù)熱，以避免機(jī)油在機(jī)器中凍結(jié)。發(fā)動前屢次發(fā)動是一種常見的發(fā)動方法。

3、 濾油器：機(jī)組長期運行時，空氣中的雜質(zhì)被吸入緊縮機(jī)，導(dǎo)致濾油器臟污阻塞，導(dǎo)致濾油器前后壓差過大，實踐運用時間到達(dá)設(shè)計運用壽命，需求更換。油氣分離器毛病報警：來自螺桿空氣緊縮機(jī)緊縮機(jī)頭的緊縮空氣帶著大小油滴。大油滴通過油氣分離罐容易分離，小油滴有必要通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾資料層過濾。

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另外需要注意的是：將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處設(shè)置隔塵網(wǎng)格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進(jìn)入空壓房，在熱風(fēng)的導(dǎo)出口設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。

無論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道，都應(yīng)該避免比較大的縮徑或彎頭，因為這樣會造成比較大的通風(fēng)阻力而影響 通風(fēng)效果。因為空壓房內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，而新鮮風(fēng)的補充一般都是被動進(jìn)行的，因此空壓房內(nèi)一般都會保持一定的負(fù)壓，這是正常的。

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