山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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太原空壓機(jī)降低空氣能耗要考慮的因素有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、提高壓縮機(jī)的負(fù)載率。

由于選用的壓縮機(jī)額定排氣量與用氣量不匹配，而造成了電機(jī)負(fù)載率低，可以考慮使用調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2、整用氣壓力。

不少工廠中存在著機(jī)組排氣壓力和生產(chǎn)過程不相適應(yīng)的問題，往往排氣壓力高于實(shí)際需要的壓力，應(yīng)予調(diào)整。測試表明：壓縮機(jī)滿負(fù)荷時，其排氣壓力每降低0.1MPA，電動機(jī)輸入功率可減少5-8%。

3、將連續(xù)供氣改為間歇供氣。

供氣和用氣時間不吻合，壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行而工序間斷用氣，壓縮機(jī)經(jīng)?？辙D(zhuǎn)或排空，浪費(fèi)電力。在這種情況下壓縮機(jī)可根據(jù)用氣需要實(shí)行定時停開，或設(shè)置較大的儲氣罐。

4、合理地安排壓縮機(jī)的運(yùn)行。

在若干臺壓縮機(jī)并聯(lián)工作的情況下，應(yīng)該制作出壓縮機(jī)站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行圖表，以便使電能消耗較小。通過測試或統(tǒng)計得出壓縮機(jī)單獨(dú)運(yùn)行或并聯(lián)運(yùn)行時的電耗特性，應(yīng)該規(guī)定讓較經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)組合的工作時間較長，而效率較低的壓縮機(jī)僅僅作為調(diào)節(jié)負(fù)荷之用。根據(jù)用氣壓力不同，選用不同的排氣壓力組合，做到物盡其用以提高設(shè)備的運(yùn)行效率。

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空壓機(jī)和壓縮機(jī)有什么區(qū)別？

許多初創(chuàng)企業(yè)對空氣壓縮機(jī)和壓縮機(jī)了解不多。在這種情況下，人們往往有一個錯誤的想法：認(rèn)為空氣壓縮機(jī)就是壓縮機(jī)。事實(shí)上，兩者之間仍然有很大的區(qū)別?？諝鈮嚎s機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品，它們有一定的共性和聯(lián)系。

空氣壓縮機(jī)是空氣壓縮機(jī)。主要用于壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品將在許多地方使用。例如，空氣壓縮機(jī)常用的功能之一是壓縮空氣作為動力，廣泛應(yīng)用于電力行業(yè)。此外，它還可用于制冷和分離氣體、輸送氣體等。它在生活和工作中起著非常重要的作用。

壓縮機(jī)是總稱。壓縮機(jī)有很多種，如制冷劑壓縮機(jī)、氫壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)等?？諝鈮嚎s機(jī)只是壓縮機(jī)之一。它的壓縮媒介是空氣，壓縮機(jī)可以用來壓縮很多東西，而不僅僅是空氣。因此，空氣壓縮機(jī)和壓縮機(jī)之間的區(qū)別就像中國人和人類一樣。中國人包括在人類的范疇，空氣壓縮機(jī)包括在壓縮機(jī)的總體概念中，是壓縮機(jī)之一。

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運(yùn)用螺桿式空壓機(jī)時，需求檢查哪些部件？讓我們來介紹一下。

1、 散熱不良：油量、油質(zhì)異常導(dǎo)致設(shè)備溫度過高。另外，外層空間壓氣站選址欠好；或設(shè)備放置得離墻壁或其他障礙物太近；空壓機(jī)工作環(huán)境周圍有熱源，也會影響其散熱；負(fù)載/空載控制已超越機(jī)器工作壓力。中油溫高：設(shè)備長期不及時換油，導(dǎo)致油老化，回油回路不良，濾油器阻塞，緊縮空氣夾藏少數(shù)油，導(dǎo)致油溫高。

2、 油位：發(fā)動空壓機(jī)5分鐘，停機(jī)后5-10分鐘內(nèi)檢查油位。保定空壓機(jī)修理隊介紹，如果發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油位低，油位表上看不到油，應(yīng)及時彌補(bǔ)。一般情況下，可以彌補(bǔ)，直到油位在上限和下限之間。在寒冷區(qū)域難以發(fā)動機(jī)組的主要原因是為了避免損壞機(jī)組。在這種情況下，可以先預(yù)熱，以避免機(jī)油在機(jī)器中凍結(jié)。發(fā)動前屢次發(fā)動是一種常見的發(fā)動方法。

3、 濾油器：機(jī)組長期運(yùn)行時，空氣中的雜質(zhì)被吸入緊縮機(jī)，導(dǎo)致濾油器臟污阻塞，導(dǎo)致濾油器前后壓差過大，實(shí)踐運(yùn)用時間到達(dá)設(shè)計運(yùn)用壽命，需求更換。油氣分離器毛病報警：來自螺桿空氣緊縮機(jī)緊縮機(jī)頭的緊縮空氣帶著大小油滴。大油滴通過油氣分離罐容易分離，小油滴有必要通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾資料層過濾。

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