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永磁變頻螺桿機交流電源的電壓適應性更好
1、變頻器采用過調制技術,在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅動電動機工作;對電壓稍高時,也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。
2、對于自發(fā)電的場合,變頻驅動更能顯示其穩(wěn)定的優(yōu)點。
3、根據(jù)電動機VF的特性(變頻空壓機在節(jié)能狀態(tài)都在額定電壓以下),在電網(wǎng)電壓低的工作環(huán)境下,效果明顯。
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為使空壓機的排氣量與用戶用氣量達到平衡,普通空壓機常用的氣量調節(jié)方式為進氣節(jié)流調節(jié)、加載/卸載調節(jié)等方式,由于存在進氣節(jié)流導致真空度過大、以及加卸載時的壓差損失等原因,這些方式的節(jié)能效果卻不理想。
后來由于電機變頻控制技術的發(fā)展,出現(xiàn)了通過對電機轉速進行控制的調節(jié)方式,這種方式可使空壓機的耗電量與排氣量接近成線性比例變化,目前正逐漸普及開來。
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缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一,空壓機缺油時曲軸箱中油量少甚至沒有潤滑油。空壓機是一個特殊的氣泵,大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油(稱為奔油或跑油)??諌簷C奔油是無法避免的,只是奔油速度有所不同??諌簷C無回油運轉時間為十幾分鐘。排出空壓機的潤滑油不回來,壓縮機就會缺油。一般說空壓機回油有兩種方式,一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。
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