山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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空壓機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期的運(yùn)轉(zhuǎn)以后，很有必要對(duì)機(jī)械密封元件進(jìn)行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)的機(jī)械密封在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的端面會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會(huì)發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會(huì)老化變形失去彈性，所有這些原因都會(huì)造成機(jī)械密封泄漏，都會(huì)對(duì)空壓機(jī)的正常工作造成影響；所以對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機(jī)械密封元件檢修修復(fù)之后，還要重新進(jìn)行組裝，組裝后同樣還要進(jìn)行壓力試驗(yàn)，后才能再次投入正常的操作使用。

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什么是空壓機(jī)大修？

空壓機(jī)大修其實(shí)簡(jiǎn)單的解釋來(lái)說(shuō)就是用重新安裝、裝配的方法來(lái)恢復(fù)空壓機(jī)的正常工作能力；并且還要對(duì)空壓機(jī)或機(jī)組進(jìn)行檢查，包括電路和各部分連接，使空壓機(jī)或機(jī)組達(dá)到完好水平。

一般情況下當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)行至12000-26000小時(shí)后需要進(jìn)行一次空壓機(jī)大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機(jī)器全部拆開(kāi)，更換部分零件，有時(shí)還要更換活塞，修補(bǔ)機(jī)身和基座，還要鏜修氣缸（或換氣缸），然后再重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻、噴鍍?cè)傩心ハ鳎┑?；并且大修時(shí)還會(huì)要更換許多零件。

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螺桿空壓機(jī)運(yùn)行不上具體有下面五點(diǎn)：

一，查驗(yàn)熔斷絲是不是損壞了，

二，維護(hù)設(shè)備的汽車?yán)^電器失去實(shí)際效果。

三，運(yùn)行按鍵接觸不良現(xiàn)象，這個(gè)問(wèn)題不太普遍，由于如今的螺桿空壓機(jī)，除非是真的是貪便宜而買的價(jià)錢(qián)很低的設(shè)備，不然一般是不可能發(fā)生那樣的難題的，即使發(fā)生了也很好處理。

四，螺桿空壓機(jī)的提供工作電壓太低，工作電壓太低造成空氣壓縮機(jī)電流量很大，運(yùn)行不上。

五，設(shè)備的電動(dòng)機(jī)出了難題，這就相對(duì)復(fù)雜了，一般技術(shù)水平非常強(qiáng)的空壓機(jī)廠家發(fā)生這類情況的可能性非常低。

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