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山西螺桿空壓機-山西螺桿空壓機廠-瑪泰機械設(shè)備(多圖)

山西瑪泰機械設(shè)備有限公司
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    山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。山西螺桿空壓機

    降低排氣溫度

    壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發(fā)生?;诟鞣N原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。

    注意:分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度,同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達到節(jié)能效果。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程,沒必要再進行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進行分級壓縮,使結(jié)構(gòu)復雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導致系統(tǒng)狀態(tài)惡化,造成嚴重后果。








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    山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。



    燃料消耗過度

    燃料消耗過大是目前市場上銷售的空壓機普遍存在的問題。根據(jù)我們所做的實驗和測試可以發(fā)現(xiàn),每臺空壓機運行200H后,都會出現(xiàn)油耗明顯增加的現(xiàn)象。此外,當空氣溫度較低時,由于蒸發(fā)壓力的降低,燃氣壓縮機的油耗會急劇上升,這將大大增加車主的出行成本。

    雖然油耗增加了,但汽車的行駛里程和空壓機的工作強度并沒有明顯提高,所以整個系統(tǒng)中必然還存在油耗和燃氣的浪費。因此,通過大量的實驗證明,中冷器中仍然存在大量的廢油和廢氣。

    為了了解中冷器中存在大量涂料的原因,進行了許多實驗。結(jié)果發(fā)現(xiàn),由于空壓機功率過大,導致軸承溫度過高。當軸承溫度較高時,軸承部分的油氣因溫度較高而蒸發(fā)成氣體,到達中冷器后液化成液體油,儲存在中冷器中。










    山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷售;空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

    噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內(nèi),會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對系統(tǒng)造成嚴重后果。








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