山西瑪泰機械設(shè)備有限公司

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山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

空壓機空氣過濾器的作用：

空濾芯是空壓機的一道重要的保護屏障！濾除空壓機吸入空氣中的粉塵雜質(zhì)，吸入空氣越潔凈則機油過濾器、油氣分離器和機油的使用壽命就越有保障。

防止其他異物進入主機，因為主機的部件配合是非常精密的，重要的配合間隙一般為30-150Ч，因此異物進入必然會對主機造成傷害，導(dǎo)致主機“抱死”甚至報廢。

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在空壓機日常的運行中，如果油耗有明顯增大，可按以下方法查看原因：

1、 回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機器運行時，油分內(nèi)部的機油將無法及時吸回機頭，導(dǎo)致部分的機油隨著分離后的空氣跑到空壓機外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器）。

解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。

2、回油管安裝不當(dāng)

在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心1~2mm較好），導(dǎo)致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

解決方法：停機，待泄壓歸零后，將回油管調(diào)整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部）。

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燃料消耗過度

燃料消耗過大是目前市場上銷售的空壓機普遍存在的問題。根據(jù)我們所做的實驗和測試可以發(fā)現(xiàn)，每臺空壓機運行200H后，都會出現(xiàn)油耗明顯增加的現(xiàn)象。此外，當(dāng)空氣溫度較低時，由于蒸發(fā)壓力的降低，燃氣壓縮機的油耗會急劇上升，這將大大增加車主的出行成本。

雖然油耗增加了，但汽車的行駛里程和空壓機的工作強度并沒有明顯提高，所以整個系統(tǒng)中必然還存在油耗和燃氣的浪費。因此，通過大量的實驗證明，中冷器中仍然存在大量的廢油和廢氣。

為了了解中冷器中存在大量涂料的原因，進行了許多實驗。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，由于空壓機功率過大，導(dǎo)致軸承溫度過高。當(dāng)軸承溫度較高時，軸承部分的油氣因溫度較高而蒸發(fā)成氣體，到達中冷器后液化成液體油，儲存在中冷器中。

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