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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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空壓機修理,選型注意事項
考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小
根據(jù)一般用途 空氣動力用壓縮機其排氣壓力為0.7MPa(7個大氣壓),老標準為0.8MPa(即8個大氣壓)。因為風動工具和風力機械其設計工作壓力為0.4Mpa,因此空壓機這一工作壓力完滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作,不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。
排氣量的大小也是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。
另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量的增大,而逐一開機,這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源(用幾臺開幾臺),并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產(chǎn)。
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離心式壓縮機是一種動力式壓縮機,在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速,主氣流是徑向的。動力式壓縮機又分為噴射式和透平式壓縮機,離心式壓縮機就屬于透平式壓縮機組。在離心式壓縮機中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用,使氣體壓力得到提高。
工作原理
離心式空氣壓縮機是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴壓流動,從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。離心式空氣壓縮機屬于速度式壓縮機,在用氣負荷穩(wěn)定時離心式空氣壓縮機工作可靠。
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