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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏,可能是密封墊損壞或是放歪了。
空壓機(jī)油分堵塞故障原因四:油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。
(1)壓力閥泄漏,當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時(shí)降低使氣體凝結(jié)成水滴,水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。
(2)用戶(hù)用氣量小,空壓機(jī)負(fù)載時(shí)間短,多數(shù)時(shí)間處于空載狀態(tài),空壓機(jī)空載時(shí)水分無(wú)法及時(shí)排出,水滯留在油分濾材中。
(3)機(jī)器長(zhǎng)期低于75℃運(yùn)行,使吸入空氣中的水分無(wú)法排出,長(zhǎng)期滯留在油分濾材中。
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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
1、離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些?
離心式空壓機(jī)是透平式空壓機(jī)的一種,具有處li氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。
2、離心式空壓機(jī)的工作原理?
提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達(dá)到這一目標(biāo),采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機(jī)械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對(duì)氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式空壓機(jī)的工作原理。
3、離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有哪些?
離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有:電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。
4、離心式空壓機(jī)的輔機(jī)設(shè)備有哪些?
離心式空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的,輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面:
1)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。
2)冷卻系統(tǒng)。
3)凝結(jié)水系統(tǒng)。
4)電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。
5)干氣密封系統(tǒng)。
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離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的溫度過(guò)高
a.先檢查油池內(nèi)的油量和牌號(hào)是否符合要求,油是否太臟(太臟的主要原因是油被機(jī)身內(nèi)表面的粘砂、涂料等污染,油的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或加了不干凈的油)。如果油太臟或牌號(hào)不對(duì),應(yīng)將機(jī)身清洗后換上經(jīng)澄清過(guò)濾的新油。
b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門(mén)是否打開(kāi),冷卻水量是否太少或進(jìn)水溫度是否過(guò)高。
c.運(yùn)動(dòng)部件在裝配時(shí)間隙超過(guò)規(guī)定值(過(guò)大或過(guò)小)、摩擦面拉毛、軸瓦配合過(guò)緊等,都會(huì)使油溫很快升高。這時(shí)應(yīng)細(xì)心地檢查、修理和保證規(guī)定的間隙。
d.油泵供油量不足、油壓過(guò)低,也會(huì)使油溫升高。故保持一定的油壓是實(shí)現(xiàn)正常潤(rùn)滑的前提。
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